SPESIFIKASI FAA AC 150 5345-46D UNTUK LAMPU RUNWAY DAN TAXIWAY

Spesifikasi ini mencakup persyaratan perlengkapan lampu untuk digunakan di landasan pacu bandara dan taxiway

Standar Persekutuan.

FED-STD-595B
Warna yang Digunakan dalam Pengadaan Pemerintah

Publikasi Militer.
Standar Militer.

MIL-STD-810F
Metode Uji Lingkungan dan Pedoman Rekayasa

Spesifikasi Militer.

MIL-C-7989B
Spesifikasi Umum untuk Penutup, Pemancar Cahaya, untuk Penerbangan
Lampu

MIL-DTL-13924C
Lapisan, Oksida, Hitam, untuk Logam Besi

Publikasi Institut Standar Nasional Amerika (ANSI).

ANSI/ASQC Z1.4
Prosedur Sampling dan Tabel untuk Inspeksi dengan Atribut 1993

ANSI B1.1
Ulir Sekrup Inci Terpadu (Bentuk Ulir UN dan UNR)

ANSI B46.1
Tekstur Permukaan (Kekasaran Permukaan, Bergelombang, dan Lay)
ANSI/EIA557
Sistem Kontrol Proses Statistik

Standar Masyarakat Pengujian dan Material Amerika (ASTM).

B-633
Spesifikasi Standar untuk Pelapis Elektrodeposit dari Seng pada Besi
dan Baja
Publikasi Illuminating Engineering Society (IES).

IES LM-35
Metode yang Disetujui IES untuk Pengujian Fotometrik Penggunaan Lampu Sorot
Lampu Filamen Pijar atau Discharge
Panduan IES untuk Menghitung Intensitas Efektif Sinyal Berkedip
Lights, diterbitkan dalam Illuminating Engineering, Volume LIX, Halaman 747
(November 1964)

IESLM-54
Bumbu Lampu

Institut Insinyur Transportasi (ITE) Standar.

ST-017
Peralatan dan Bahan Standar ITE, Kontrol Lalu Lintas Kendaraan
Kepala Sinyal

Publikasi Masyarakat Insinyur Otomotif (SAE).

SAE-AS25050
Warna, Lampu Penerbangan dan Peralatan Penerangan, Umum
Persyaratan untuk

Persyaratan fotometrik.

a Kinerja fotometrik perlengkapan ditentukan dalam Tabel 1, 2, dan 3. Balok
cakupan sudut dalam tabel menentukan ukuran elips, lingkaran, atau persegi panjang. (Untuk pembahasan kali ini
dianggap sebagai elips, tetapi pedoman yang sama berlaku untuk lingkaran atau persegi panjang.)

b Intensitas cahaya di dalam elips, jika dirata-rata per paragraf 4.3, harus sama atau lebih
intensitas yang ditentukan dalam tabel. Selain itu, intensitasnya harus setidaknya setengah dari nilai yang ditentukan
di mana-mana di dalam elips.

c Untuk beberapa perlengkapan, elips 10 persen juga ditentukan. Kedua elips itu konsentris; yaitu,
elips balok utama tepat di tengah elips 10 persen. Di setiap titik pada 10 persen
elips, intensitas cahaya harus minimal 10 persen dari nilai yang ditentukan.

d Untuk lampu di trotoar, bagian dari elips 10 persen mungkin berada di bawah kemiringan; daerah ini mungkin
diabaikan. Warna terang harus sesuai dengan warna penerbangan yang ditentukan dalam SAE-AS25050 kecuali, sebagaimana disebutkan dalam
tabel I dan 2.

e Intensitas terukur rata-rata tidak boleh lebih dari tiga kali rata-rata yang ditentukan
intensitas. Untuk perlengkapan dengan minimum tetapi tidak ada persyaratan intensitas rata-rata, minimum yang diukur mungkin
tidak lebih dari tiga kali intensitas minimum yang ditentukan. Dua arah, warna split, perlengkapannya
dikecualikan dari persyaratan ini jika sumber cahaya tunggal digunakan.

LISUN instrumen berikut sepenuhnya memenuhi FAA AC 150 5345-46D SPESIFIKASI UNTUK LAMPU RUNWAY DAN TAXIWAY

Tags:LSG-1950 , LSG-1950S