+8618117273997weixin
Inggris
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語

Solusi Uji Elektronik Otomotif

1. Sistem Tes Fotometrik, Kolorimetri, Listrik dan Flicker

Mengintegrasikan Sphere dan Sistem Uji Spektroradiometer untuk pengukuran cahaya LED tunggal dan produk lampu LED. Kualitas LED harus diuji dengan memeriksa parameter fotometrik, kolorimetri, dan listriknya. Menurut CIE127-1997, IES LM-79-08 dan IES LM-80-08, disarankan untuk menggunakan spektroradiometer larik dengan bola terintegrasi untuk menguji produk SSL.

Ukuran:
• Kolorimetri: Koordinat kromatisitas, CCT, Rasio Warna, Panjang Gelombang Puncak, Setengah Bandwidth, Panjang Gelombang Dominan, Kemurnian Warna, CRI, CQS, TM-30 (Rf, Rg), Uji Spektrum
• Fotometrik: Fluks Cahaya, Efisiensi Cahaya, Daya Radiasi, EEI, Kelas Efisiensi Energi, Fluks Pupil, Efisiensi Fluks Pupil, Faktor Pupil, Fluks Sirtopik, PAR dan PPF (Hanya LMS-9000B/LMS-7000 dapat menguji PAR dan PPF)
• Listrik: Tegangan, Arus, Daya, Faktor Daya (Pilihan: VF, IF, VR, IR), Harmonik (Hanya LS2010 dapat menguji harmonik)
• Uji pemeliharaan optik LED: waktu Flux VS, waktu CCT VS, waktu CRI VS, waktu VS Daya, waktu VS Faktor Daya, waktu VS saat ini dan waktu VS Efisiensi Fluks.

Grafik LSRF-3 dilengkapi dengan probe fotometrik cepat Kelas A, sehingga kecepatan pengambilan sampel hingga 100kHz. Ini sepenuhnya memenuhi persyaratan standar BASIC, Energy Star V2.1, IEC-Pst, CA CEC, ASSIST, CIE SVM, IEEE Std 1789, dll.

2. Sistem Goniophotometric untuk Otomotif dan Lampu Sinyal

Grafik Goniofotometer adalah tipe CIE A-α. Itu sesuai dengan standar GB, SAE, JIS, ECE dan sebagainya. Itu LSG-1950 adalah goniophotometer versi standar untuk Pengujian Lampu Otomotif dan Sinyal yang cocok untuk perusahaan penerangan otomotif besar. Itu LSG-1950S adalah versi ekonomis yang cocok untuk pabrik penerangan lalu lintas kecil.

3. Uji Warna dan Glossiness Obyek

4. Pengujian EMC untuk Elektronik Otomotif

Gangguan listrik dan frekuensi radio terjadi selama operasi normal dari banyak item peralatan kendaraan bermotor. Mereka dihasilkan pada rentang frekuensi yang luas dan dapat didistribusikan ke perangkat dan sistem elektronik on-board dengan konduksi, sambungan atau radiasi.

Dalam beberapa tahun terakhir, semakin banyak perangkat elektronik untuk mengendalikan, memantau dan menampilkan berbagai fungsi telah diperkenalkan ke dalam desain kendaraan. Penting untuk mempertimbangkan lingkungan listrik dan elektromagnetik di mana perangkat ini beroperasi dan, khususnya, gangguan yang dihasilkan dalam sistem kelistrikan kendaraan itu sendiri. Gangguan semacam itu dapat menyebabkan degradasi (kerusakan sementara atau bahkan kerusakan permanen) pada peralatan elektronik. Selain itu, situasi "kasus terburuk" biasanya merupakan akibat dari gangguan yang dihasilkan di dalam kendaraan dengan, misalnya, sistem pengapian, sistem generator dan alternator, motor listrik dan aktuator.

Standar
Kekebalan terhadap gangguan radiasi untuk kendaraan:
ISO11451
Kekebalan terhadap gangguan radiasi untuk komponen:
ISO11452 , GB / T17619
Kekebalan terhadap gangguan yang dilakukan untuk komponen:
ISO7637, GB / T21437
Kekebalan terhadap pelepasan muatan listrik statis (ESD) untuk kendaraan dan untuk komponen:
ISO10605, GB / T19951

5. Uji Insulation Burning & Flammability

6. IP Waterproof & Dustproof Test dan IK Impact Test

Penguji Tahan Air IP sesuai dengan IEC60529, IEC60598, IEC60335 dan IEC 60034-5: 2000. Itu JL-X mencakup nilai tes berikut: IPX1, IPX2, IPX3, IPX4, IPX5, IPX6, IPX7 dan IPX8 (Lihat halaman 51 dari IEC60529). LISUN menyediakan ruang uji kedap air walk-in yang ukurannya lebih dari 2 * 2 * 2m.

Ruang Uji Tahan Debu IP SC-015 menurut IEC60529, GB2423.37-89 (Pengujian L: metode uji debu), kelas selubung pelindung GB 4208-93 (kode IP), GB/T 4942.2-93 (kelas selubung pelindung peralatan tegangan rendah), GB 7000.1-1996, GB 7001-1986 (kelas casing pelindung lampu), DIN40050 dan IP5K0. Itu SC-015 diterapkan dalam LED atau tokoh-tokoh lain untuk uji IP5X dan IP6X. LISUN menyediakan ruang uji tahan debu walk-in yang ukurannya lebih dari 2 * 2 * 2m.

Peringkat IK didefinisikan sebagai IKXX, di mana "XX" adalah angka dari 00 hingga 10 yang menunjukkan tingkat perlindungan yang diberikan oleh selungkup (termasuk luminer) terhadap pengaruh mekanis eksternal. Peringkat IK yang berbeda berkaitan dengan kemampuan selungkup untuk menahan tingkat energi benturan yang diukur dalam joule (J). IEC 62262 menentukan bagaimana selungkup harus dipasang untuk pengujian, kondisi atmosfer yang diperlukan, kuantitas dan distribusi dampak uji dan palu tumbukan yang akan digunakan untuk setiap tingkat peringkat IK. Uji IK diterapkan pada uji pencahayaan luminair menurut IEC60598 (GB7000) Dan IEC60068-2-75 (GB2423.55).

7. Kamar Uji Lingkungan

Grafik ruang lingkungan digunakan untuk mensimulasikan kondisi kerja luminer, jenis pengujian ini akan diperlukan untuk produk pencahayaan luar ruangan.

Tinggalkan pesan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

=